Testing av batterier til elektriske kjøretøy

Elektriske kjøretøyceller, moduler, batteripakker og systemer

GB 38031 Sikkerhetskrav for strømbatterier for elektriske kjøretøy

GB/T 31467 Testmetoder for elektrisk ytelse for litium-ion-batteripakker og systemer for elektriske kjøretøy

ECE R100.3 Uniforme krav for kjøretøygodkjenning angående spesifikke krav for elektriske kraftsystemer

ISO 6469 elektriske veikjøretøyer-sikkerhetsspesifikasjoner

ISO 12405 Lithium-ion Power-batteripakker og systemer for elektriske kjøretøy

IEC 62660 Lithium-ion-batterier for fremdrift av elektriske veikjøretøyer

Høy- og lavtemperaturkapasitetsenergi, hastighetsutladningskapasitet, energieffektivitet, pulsdrift, hurtigladeytelse, høy- og lavtemperaturlivssyklus, kalenderlevetid, hurtigladesyklus, hastighetssyklus, etc.

Mekanisk vibrasjon, mekanisk sjokk, høy- og lavtemperaturlagring, temperatursjokk/endring, fuktig varmesyklus, IP-beskyttelsesgrad, gasskorrosjon, saltspray, kjemisk korrosjon, etc.

Spikerinntrengning, ekstrudering, kortslutning, ekstern brann, nedsenking av sjøvann, termisk diffusjon, overlading og over-utladning, over-temperatur, simulert kollisjon, saltsprut, stor høyde osv.

CNAS, CMA

Avhengig av testkrav

Batteritesting av elektriske kjøretøy verifiserer rekkevidden, miljøtoleransen og sikkerhetsytelsen, og er et avgjørende skritt for å sikre batteriets pålitelighet og levetid. Elektriske kjøretøy opplever ulike driftsforhold under faktisk drift, for eksempel jevn akselerasjon, rask akselerasjon og retardasjon, og bakkeklatring. Kravet om raske ladehastigheter nødvendiggjør at batterier raskt kan fylle på energi under raske og ultra-raske ladeforhold. Testing av elektrisk ytelse verifiserer batteriets gjennomstrømningskapasitet under forskjellige driftsforhold og lademoduser.

Livssyklustesting kan simulere de faktiske driftsforholdene til batterier i virkelige-applikasjoner, verifisere batterilevetid gjennom hastighetslading og utlading, raske ladesykluser osv. Kalenderlevetid kan bekrefte batteriets ytelse gjennom hele levetiden, inkludert bruk, inaktiv tid, lading og utlading, fra produksjonsdatoen. Mekanisk misbruk, elektrisk misbruk og korrosjon av batterier kan ofte forårsake kortslutninger, overoppheting og til og med ulykker som brann, eksplosjoner og lekkasjer. Ved å simulere mekaniske vibrasjoner, kollisjoner, kompresjon, punkteringer, kortslutninger, feil lading og utlading og saltspraykorrosjon som kan oppstå under drift av elektriske kjøretøy, kan den generelle sikkerhetsytelsen til batterisystemet verifiseres, fra batterielektrodematerialer og batterikonstruksjon til overvåking og tidlig varslingsfunksjoner til batteristyringssystemet.

Populære tags: batteritesting av elektriske kjøretøy, tjenesteleverandør for testing av elektriske kjøretøybatterier i Kina