Testing av termisk styring av fly i lav-høyde

Detaljer:

Testing av flybatterier og strømforsyning i lav- høyde kan hovedsakelig deles inn i testing av elektrisk ytelse, testing av sikkerhetsytelse og testing av miljøpålitelighet.
Testing av elektrisk ytelse verifiserer den normale lade-/utladningsytelsen, kapasiteten og energiegenskapene til flybatterier under ulike bruksforhold, inkludert høy temperatur, lav temperatur, fuktig varme og høy-utladning.
Sikkerhetsytelsestesting verifiserer batteriets sikkerhetsytelse under unormale mekaniske eller elektriske påkjenninger som oppstår under påføring, for eksempel fall, vibrasjoner, støt, kollisjoner, kortslutninger og overlading/overlading-. Testing av miljøpålitelighet verifiserer batteriets motstand mot miljøpåkjenninger som høye og lave temperaturer, fuktighet, IP-beskyttelsesgrad, gasskorrosjon, saltspraykorrosjon og kjemisk korrosjon, og verifiserer påliteligheten til batterienhetens struktur og materialer.

Sende bookingforespørsel

Last ned

Beskrivelse

Tekniske parametere

Tjenesteomfang

Luft-kjølte termiske styringssystemer og væske-kjølte termiske styringssystemer for fly i lav-høyde

Teststandarder

RTCA DO 311A Minimumsstandarder for driftsytelse for oppladbare litiumbatterier og batterisystemer

RTCA DO 227A Minimum ytelsesstandarder for ikke-oppladbare litiumbatterier

RTCA DO 160G Miljøforhold og testprosedyrer for flyelektronikkutstyr

Testing av gjenstander

Høy- og lavtemperaturkjøling/varmeytelse, varmevekslingskapasitet, lavtrykkstesting, testing av hurtig ladning/utladningstemperaturøkning, testing av rørledningstetting, vibrasjonstesting, etc.

Testingssyklus

Avhengig av nødvendig testvarighet

Tjenestebakgrunn

Fly i lav-høyde, som eVTOL elektriske vertikale start- og landingsfly og droner, på grunn av deres luftfartsapplikasjonsscenarier og de høye-kravene til varmeavledning til batterier og motorer, krever også termiske styringssystemer for å nøyaktig regulere driftsmiljøtemperaturen til batterier/motorer. Under flymoduser som start og landing, må eVTOL-er gi høy effekt fra batteriet i en kort periode, noe som stiller ekstremt høye krav til termisk styring i ulike applikasjonsmoduser. Videre må flyet opprettholde batteridrift innenfor sitt passende temperaturområde under ulike høye-temperaturer eller lave-temperaturapplikasjonsscenarier, noe som krever at det termiske styringssystemet gir tilsvarende temperaturkontrollstrategier. Effektiv ytelsesverifisering av varmestyringssystemets termiske styringsytelse, miljøpålitelighet og kontrollstyringssystem oppnås gjennom ytelsestesting av varmeveksling, høy- og lavtemperaturtesting av kjøling og varmeytelse, og miljøpålitelighetstesting.

Populære tags: termisk styringstesting for fly i lav-høyde, leverandør av testtjenester for termisk styring av fly i lav-høyde